Oceľový solárny držiak na auto s jedným stĺpikom

Steel Single Post Solar Carport Mount od China Xiamen Honor Energy znižuje závislosť od fosílnych palív a znižuje emisie uhlíka a tiež poskytuje vozidlám ochranu pred tieňom a dažďom, čím predlžuje ich životnosť. Nielenže sa dá spárovať so systémami na skladovanie energie, aby slúžil ako núdzový zdroj energie, ale tiež zlepšuje zelený imidž podnikov a priemyselných parkov.

Na rozdiel od konštrukcií s dvojitými stĺpikmi, prístrešok pre auto umiestňuje jeden stĺp medzi dve polia s konzolovým nosníkom siahajúcim až do 5,5 metra – plná vôľa pri otváraní dverí. Každý lúč je rezaný laserom a predvŕtaný; žiadne vŕtanie alebo zváranie na mieste. Systém posuvnej väznice umožňuje nastavenie modulu ±50 mm na kompenzáciu odchýlok betónového základu. Zvyčajne to môžu dokončiť dvaja pracovníci s nákladným autom. Každá zásielka obsahuje kompletné súpravy skrutiek, vyrovnávacie podložky, modulové koľajnice pre rámy 30/35/40 mm a možnosti naklonenia 5°, 10° alebo 15°. Každý projekt podporujeme štrukturálnymi výpočtami vyrazenými z PE, výkresmi základov a inštalačnými videami krok za krokom. Celosvetová preprava.

Prečo Single Post? 

Na rozdiel od objemných dizajnov s dvojitými stĺpikmi, ktoré zaberajú šírku parkovania, náš jeden stĺpik je úhľadne umiestnený medzi dvoma parkovacími miestami. Konzolové rameno sa vysunie až na 5,5 metra bez prednej nohy, takže vodiči môžu dvere úplne otvoriť – už žiadne preliačené dvere alebo tesné stláčanie. Pre plánovačov lokality to znamená, že na rovnakú plochu umiestnite viac panelov a viac áut.

Oceľ, ktorá tvrdo pracuje. 

Používame vysokopevnostnú konštrukčnú oceľ Q355B s žiarovo pozinkovaným povlakom 275 g/m². To vám dáva 25+ rokov ochrany proti korózii v pobrežnom prostredí alebo v prostredí s vysokou vlhkosťou. Každý zvar je kontrolovaný magnetickými časticami – nespoliehame sa len na vizuálne kontroly.

Vietor a sneh – Počítali sme to. 

Zaťaženie vetrom: do 35-40 m/s – testované v aerodynamickom tuneli s hraničnou vrstvou. 

Zaťaženie snehom: do 0,6-0,75 kN/m². Základová doska používa kotviace skrutky so strihovými kľúčmi, takže stĺpik zostane nasadený aj v oblastiach náchylných na tajfúny.

Inštalácia – žiadne bolesti hlavy. 

Všetky nosníky sú vybavené laserom vyrezanými otvormi – bez vŕtania na mieste. Spoje väzníc používajú posuvný systém svoriek, ktorý umožňuje nastavenie modulu ±50 mm, takže môžete opraviť odchýlky betónového základu bez prerábania dielov. Dvojčlenná posádka môže zvyčajne nasadať s nákladným autom.

Dizajn pripravený na EV 

Vyhradili sme vyhradený káblový žľab pod nosníkom pre nabíjacie káble DC a invertory. Odkvapový systém sa integruje so štandardnými odtokovými rúrami, takže dažďová voda sa nezhromažďuje na vašich moduloch.

Vlastnosti

1. Solárne systémy Carport nemajú takmer žiadne geografické obmedzenia, ľahko sa inštalujú a sú veľmi flexibilné a pohodlné na používanie. 

2. Vďaka vynikajúcim vlastnostiam absorpcie tepla je chladnejší ako bežné prístrešky pre autá s membránovou štruktúrou, čím sa rieši problém vysokých teplôt vo vnútri automobilov počas leta. 

3. Nízke náklady, plné využitie existujúcich lokalít, nie je potrebné zaberať ďalšie pôdne zdroje. 

4. Využitie slnečnej energie na výrobu čistej, zelenej elektriny na nabíjanie elektrických vozidiel a nových energetických vozidiel, dodávanie elektriny podnikom a dokonca zarábanie peňazí pripojením k sieti. 

Toto je nezmyselný prístrešok na auto pre developerov, ktorí chcú 30-ročné parkovisko. Dodávame do celého sveta s projektom špecifickým inžinierstvom vyrazeným PE. Vrátane výkresov a kusovníka.

FAQ

Q1. Aký je štandardný rozstup stĺpikov prístrešku na auto s jedným stĺpikom? Dá sa to prispôsobiť? 

Odpoveď: Štandardný rozstup stĺpcov je 5,0 m až 6,0 m. Dá sa prispôsobiť podľa topografie projektu a rozmerov parkovacieho miesta a upraviť podľa požiadaviek klienta.

Q2. Aký materiál sa používa na hlavnú konštrukciu? Ako sa ošetruje antikorózna úprava? 

Odpoveď: Hlavná konštrukcia je vyrobená z vysoko pevnej ocele (Q235B/Q355B) so žiarovo pozinkovanou povrchovou úpravou (hrúbka povlaku 65-80 μm), ktorá zaisťuje odolnosť proti korózii v exteriéri viac ako 25 rokov. Na požiadanie sú k dispozícii aj možnosti z hliníkovej zliatiny.

Q3. Aké maximálne zaťaženie vetrom a snehom znesie tento prístrešok pre auto? 

Odpoveď: Systém je navrhnutý pre zaťaženie vetrom do 35 – 40 m/s a snehové zaťaženie do 0,75 KN/m², vďaka čomu je vhodný pre pobrežné, vnútrozemské snehové fujavice a iné extrémne klimatické oblasti.

Q4. Dá sa nastaviť uhol sklonu modulu? Aký je rozsah? 

Odpoveď: Áno, uhol sklonu je prispôsobiteľný od 0° do 15°. Môžeme optimalizovať uhol na základe zemepisnej šírky projektu a požiadaviek na energetický výnos.

Q5. Aký typ nadácie je potrebný? Je potrebné zváranie na mieste? 

A: Bežné základy zahŕňajú betónové základy alebo chemické kotvenie. Väčšina dielov je vopred zmontovaná v továrni; na mieste je potrebné iba skrutkovanie – žiadne rezanie alebo zváranie, čo zaručuje rýchlu inštaláciu a kontrolu kvality.

Továrenská kontrola a kontrola kvality

Xiamen Honor Energy vyrába solárne montážne príslušenstvo prostredníctvom kontrolovaných výrobných procesov, vrátane kontroly surovín, tvarovania alebo obrábania, povrchovej úpravy a finálnej kontroly kvality.

Kontrola kvality sa zameriava na konzistenciu materiálu, rozmerovú presnosť, kvalitu povrchovej úpravy a výkonnosť produktu.

Možnosti balenia zahŕňajú export drevených paliet a oceľových paliet na ochranu komponentov počas prepravy.

Certifikácie

Xiamen Honor Energy dodržiava štandardy riadenia kvality pre výrobu solárnych montážnych komponentov vrátane:

· Systém riadenia kvality ISO 9001

· Požiadavky na súlad s CE

· Odkazy na štandard JIS

Príslušenstvo

Na inštaláciu FV systému prístrešku pre auto je potrebné nasledujúce príslušenstvo:

Priečny nosník	Železnica	Koľajnicová svorka	Stredná svorka
Stĺpce	Pripojenie koľajnice	Koncová svorka

Proces inštalácie

Inštalačný proces pre konštrukcie solárnych prístreškov je nasledovný:

1. Najprv nainštalujte stĺpy na cementový základ.

2. Potom nainštalujte priečny nosník na stĺp.

3. Potom stlačte koľajnicu nainštalovanú na priečnom nosníku.

4. Nakoniec nainštalujte solárne panely.